Castrol Molub-Alloy 243 Arctic, 18KG

Molub-Alloy 243 Arctic jest przeznaczony do smarowania łożysk ślizgowych oraz tocznych pracujących w środowisku arktycznym do – 54 °C. Spełnia wymagania normy MIL-G-10924C. Aby skutecznie smarować w bardzo niskich temperaturach smar musi pozostać miękki i elastyczny szczególnie w elementach tocznych łożyska. Stwardniały smar w łożyskach tocznych może uniemożliwić toczenie w momencie rozruchu lub powodować poślizg podczas pracy co może prowadzić od zniszczenia lub przedwczesnego uszkodzenia łożyska. Jednocześnie od smarów stosowanych w środowisku o bardzo niskich temperaturach wymaga się skutecznej ochrony antykorozyjnej. Występujące duże wahania temperatur między dniem a nocą powodują osadzanie się szronu na schłodzonych powierzchniach metalowych. Duże wahania temperatur przyczyniają sie do szybkiej korozji łożysk. Molub-Alloy 243 Arctic spełnia te najtrudniejsze wymagania i jest uniwersalnym smarem do środków transportu i przemysłowych zastosowań w arktycznym środowisku. Spełnia wymagania wojskowej normy MIL- G-10924C a ponadto posiada odporność na żużycie cierne oraz zdolność przenoszenia wysokich obciążeń dzięki zastosowaniu stałych dodatków Molub-Alloy. Wysokiej jakości olej bazowy oraz zagęszczacz zastosowany w smarze Molub-Alloy 243 Arctic pozwalają na utrzymanie dobrej konsystencji roboczej w szerokim zakresie temperatur. Smar zawiera dodatki przeciw utlenianiu a szczególnie przeciwdziałające korozji- głównego zagrożenia w niskich temperaturach pracy dla których ten smar został opracowany. Smar zawiera również zdyspergowane stałe środki smarne dpowiedniego typu i wielkości cząstek dla łożysk tocznych. Stałe cząski smarne Molub-Alloy są specjalnie obrabiane aby zwiększyć ich naturalne powinowadztwo do powierzchni metalu. Konsystencja smaru Molub-Alloy 243 Arctic jest nieco niższa od klasy NLGI 2, co jednak ważne lepkość czy penetracja robocza przy - 54. °C jest znacznie poniżej wymaganej specyfikacji wojskowej.